Механизмы

Пиастра
Базовый и конструктивно самый простой узел, представляющий собой металлическую пластину с одним рычагом. Его единственная задача — регулировка высоты сиденья за счёт нажатия на клапан газлифта. Функция качания здесь отсутствует полностью. Это надёжное, но минималистичное решение, которое устанавливается в самые бюджетные операторские или детские кресла, рассчитанные на кратковременную работу.

Топ-ган
Стандартный механизм качания с центральной осью. Позволяет пользователю раскачиваться, настраивать сопротивление пружины под свой вес с помощью круглого винта под сиденьем и фиксировать кресло исключительно в прямом (рабочем) положении. Из-за расположения оси качания ровно по центру, при сильном отклонении назад передний край кресла неизбежно приподнимается, отрывая ступни от пола. Механизм подходит для периодического использования, но не обеспечивает глубокой эргономической поддержки при долгих нагрузках.

Топ-ган люкс
Улучшенная модификация классического Топ-гана. Ключевое отличие заключается в возможности заблокировать угол наклона кресла абсолютно в любом удобном положении, а не только в строго вертикальном. Управление здесь осуществляется двумя независимыми рычагами: правый отвечает за высоту, левый — за активацию качания и фиксацию угла. Узел значительно повышает уровень комфорта, позволяя зафиксировать полулежачее положение для отдыха.

Топ-ган люкс с синхроплатой
Высокоэргономичный механизм, который разделяет и синхронизирует отклонение спинки и сиденья. При откидывании назад эти элементы отклоняются в разной пропорции (те самые 70/30, или примерно 3:1). Такая кинематика анатомически безупречна: она исключает сдавливание кровеносных сосудов под коленями, позволяет стопам всегда оставаться на полу и предотвращает стягивание одежды. Механизм объединяет в себе настройку жёсткости, многопозиционную фиксацию и активную разгрузку позвоночника, что делает его оптимальным для длительной работы за компьютером.

Топ-ган люкс с синхроплатой и антишоком
Продвинутая версия механизма с раздельной кинематикой. Узел сохраняет синхронное отклонение спинки и сиденья в пропорции 70/30 и возможность фиксации в любом положении, но дополняется системой безопасности. При снятии блокировки наклона спинка не отстреливает вперед и не бьет пользователя по спине: для активации движения необходимо слегка надавить на нее весом тела. Это исключает резкие рывки и делает управление креслом более комфортным.

Топ-ган люкс с синхроплатой, антишоком и слайдером
Максимально укомплектованная модификация в линейке. Помимо синхронного качания, фиксации угла и защиты от удара, узел интегрирован с механизмом «слайдер». Выделенный рычаг позволяет сдвигать сиденье вперед или назад по горизонтали, регулируя глубину посадки. Эта настройка критически важна для адаптации кресла под длину ног конкретного пользователя, гарантируя, что передний край сиденья не будет упираться под колени и пережимать кровеносные сосуды.

Мультиблок
Премиальный, массивный и максимально долговечный механизм, рассчитанный на солидные весовые нагрузки. В отличие от Топ-гана, ось качания здесь смещена к переднему краю сиденья. Это гарантирует постоянный контакт ног с полом при любых амплитудах раскачивания. Оснащён плавной регулировкой жёсткости, фиксацией в 4–5 заданных глубоких положениях и обязательной системой «антишок». Эта система предотвращает резкий удар спинкой по спине в момент снятия блокировки механизма — для возврата в прямое положение нужно слегка надавить на спинку весом тела.

Мультиблок с синхроплатой
Вершина эргономики для кресел, объединяющая массивность и надёжность классического мультиблока с правильной анатомической кинематикой. Спинка и сиденье здесь отклоняются синхронно, но в разной пропорции (обычно 3:1 или 2:1), при этом ось качания смещена к переднему краю. Это обеспечивает абсолютный комфорт при многочасовой работе: ступни уверенно стоят на полу, сосуды под коленями не пережимаются, а поясница не теряет постоянной поддержки. Механизм включает плавную настройку сопротивления пружины, глубокую фиксацию в 4–5 позициях и обязательную систему «антишок».

Перманент-контакт (ЦПТ)
Базовый жесткий узел без функции свободного качания. Позволяет настроить высоту спинки, глубину посадки и угол наклона спинки. Управление осуществляется механически: для смены положения необходимо открутить, настроить и заново затянуть пластиковые винты-барашки. Положение спинки фиксируется жестко, без возможности быстрой регулировки в процессе работы. Это самое бюджетное, конструктивно простое, но наименее эргономичное решение на рынке.

Пружинно-винтовой механизм (ПВМ / «Комфорт»)
Механизм постоянной поддержки. В отличие от ЦПТ, здесь нет жесткой фиксации угла наклона спинки. Единственная доступная регулировка — большой винт под сиденьем, который настраивает жесткость пружины. Спинка постоянно отклоняется под давлением спины пользователя и возвращается обратно. Механизм элементарен, не позволяет заблокировать спинку, но обеспечивает базовую динамику и отличается высокой конструктивной надежностью.

Люкс (двухрычажный)
Механизм, выводящий управление на более удобный уровень. Вместо закручивания барашков здесь используется рычажная система. Первый рычаг управляет высотой газлифта, второй — позволяет оперативно менять и надежно фиксировать угол наклона спинки в любом удобном положении. Это решение избавляет от необходимости вставать с кресла для настройки наклона.

Асинхронный (трёхрычажный механизм)
Флагманское решение в линейке раздельных механизмов (иногда ошибочно называемое «Синхро», хотя суть его именно в асинхронности). Ключевое отличие заключается в наличии третьего рычага, который управляет углом наклона самого сиденья независимо от спинки и штока газлифта. Пользователь может создать отрицательный угол (наклонить сиденье вперед), чтобы не пережимать бедра при активной работе с бумагами, или завалить сиденье назад для более глубокой, расслабленной посадки.